Тест-драйв — независимое тестирование парапланерной техники, приборов и аксессуаров для полётов на парапланах.
Тест-драйв не заменяет собой сертификацию техники по международным и российским нормам, он дополняет её.
Основная задача тест-драйва — определение наиболее важных потребительских свойств снаряжения, как объективных (пассивная безопасность, лётные характеристики
Результаты тест-драйва являются как итогом инструментальных измерений, так и выражением субъективного мнения тестеров. Основой для выражения результата является сравнение с техникой аналогичного класса, актуальной на время проведения тест-драйва.
Результаты, для которых это возможно и уместно, оцениваются по 10-балльной субъективной шкале.
| значение | смысл |
| 10 | новый стандарт в классе |
| 9 | на уровне лидеров класса |
| 8 | выше среднего по классу |
| 7 | средний уровень по классу |
| 6 | ниже среднего по классу |
| 5 | на нижнем пределе допустимого по классу |
| 4 | хуже нижнего предела по классу |
| 3 | не используется |
| 2 | не используется |
| 1 | не используется |
Отчёты по тест-драйвам, опубликованные на сайте testfly. me, являются окончательными и не подлежат изменению, за вычетом тех правок, которые не влияют на результаты тест-драйвов.
Организаторы тестирования оставляют за собой право взимать за тест-драйвы плату для компенсации накладных расходов на тест-драйв. Оплата тест-драйвов не влияет на результаты тестирования.
Спонсорская помощь приветствуется в любых формах, однако также не влияет на результаты тестирования. Спонсоры подлежат упоминанию на сайте testfly.me.
Соорганизаторы тест-драйва, предоставляющие технику на тестирование, имеют право на ознакомление с предварительными версиями отчётов по тест-драйву. В случае получения существенно отрицательных результатов отчёт может не публиковаться.